审核中如何开展行为检查

众所周知，造成安全事故的原因分为四个方面，分别为人的不安全为、物的不安全状态、管理上的缺陷及环境因素。据杜邦公司调查，96%以上的事故由人为因素造成，而我们国内有80%以上的事故是由人为因素造成的。假如片面强调投入，消除了所有工艺上的隐患，而不解决员工的行为，也只能解决不到20%的事故隐患。不抓人的因素，就不可能实现零事故。

在目前的QHSE管理体系审核和安全生产大检查中，我们过多关注的是物的不安全状态，关注“负面”的情况和问题的发现，很少与现场人员进行“沟通”，甚至部分企业一听说要审核大检查，该停工的停工，该回避的回避，极个别企业只安排两三个人迎检，也导致了检查人员无法与员工进行沟通交流，发现人员行为的问题。而体系审核的目的就包括通过发现和分析人的行为产生的原因，在一定程度上预测和控制人的行为。行为抓的是人，抓的是员工意识。各种各样的不安全行为，如对事故的反应、所处的位置危险、使用不当工具等，都是造成事故的原因。

那么如何在审核中检查人的行为呢？我通过实例来讲述。

去年在某基层站队泄放罐区检查，发现由于正处在夏季，停用了电伴热，但电伴热电源控制箱处在送电状态，于是很自然的随口问了一句“电伴热停用了，电源开关应处在什么状态啊？”迎审人员很流畅地把电源开关打到断开，于是我就问“是不是应该断电啊？”迎审人员告诉我“是，应该断电”。正在这时，站长过来了，说是站控室反映说泄放罐区的罐前电动阀没有显示了，所以过来确认下。就这样一个问题，反映出迎审人员的不安全行为，一是没有和站控进行确认，就随便断电，导致远传液位计无法显示；二是对现场工艺不熟悉，认为审核老师提的问题，马上就应该解决。此问题还没有结束，站长在得知断电以后，马上合上电源总开关进行送电。再一次反映出了停电、送电顺序不对，送电时应确认负荷侧是否都处于断开状态，只有负荷侧断开的时候，才能闭合总开关，然后根据需要闭合分路开关。以上几处人员的不安全行为，虽然没有导致安全生产事故，但不良行为一旦形成习惯，在以后的工作中就可能导致事故的发生。

无独有偶，今年在另一个输油站检查时，由于当天下雨，正在进行的消防系统改造项目停止施工，于是我到低压配电间去查看现场临时用电开关的状态。刚到低压间，迎审人员非常快走到一个配电柜前，将施工现场配电箱的电给断开了，我直接问他“为什么要断电？你有电工证吗？”他一看我问这个问题就愣了，回答我说：“施工现场没有施工，而且正在下雨，就应该断电，但我没有电工证件。”我说：“你没有证件就随便操作，属于无证上岗作业啊。”这也同时反映出员工的另一种不安全行为，无证上岗作业。带着这个问题我们一行冒雨去往施工现场查看临时用电配电箱，见到了施工单位的值班人员，正好是电工，我问他为什么在不施工的时候没有断开低压间电源。电工告诉我因为是消防系统改造，临时配电箱上有一路是临时消防水泵，必须要送电，以备应急。到了这个时候，才知道为什么没断电，而私自断开低压间配电柜电源是错误的。

以上两个案例充分说明在实际工作中，人的不安全行为比比皆是。我们不要等到事故发生了才去抓，才去找原因，那样根本的问题得不到解决。因为根本的行为因素没有得到解决，还会有新的事故发生，所以我们要解决的就是人的不安全行为，只有找到这些不安全行为，直到消除为零，安全事故才能为零。

根据海因里希法则，每三百次不安全行为，就会导致一次事故发生。如果等到紧急事故已经发生，只能调查原因，不能改变事实。我们工作重点应该放在找出人的不安全行为上，对员工进行教育，对行为进行系统管理 ，做到“安全第一，预防为主”，真正实现“防患于未然”。